渣(zha)漿泵故(gù)障之軸(zhóu)承箱溫(wen)度過高(gāo)并有異(yì)響是什(shi)麼📞原因(yin)？

渣漿(jiāng)泵毛病(bìng)之軸承(chéng)箱溫度(dù)高并有(yǒu)異響：

(1)軸(zhóu)承損壞(huai)或安裝(zhuang)不妥。渣(zhā)漿泵軸(zhóu)承工作(zuo)過程中(zhong)，會因負(fu)荷而❗發(fā)作熱量(liàng)，此熱量(liàng)應由潤(rùn)滑油帶(dai)走，或經(jīng)冷卻水(shuǐ)降溫。假(jia)使渣漿(jiāng)泵的軸(zhóu)承損壞(huai)或安裝(zhuang)不妥🈲，就(jiù)會發作(zuò)較高的(de)溫度，規(gui)劃的降(jiang)溫方法(fǎ)已不能(néng)滿足。

(2)軸(zhóu)承箱内(nèi)缺油、或(huo)油中有(you)雜質引(yin)起的。軸(zhou)承缺油(you)和油老(lao)化‼️或🍉有(yǒu)雜質都(dōu)會導緻(zhì)軸承潤(rùn)滑不好(hǎo)而發作(zuo)磨損，磨(mó)損到一(yī)定程度(dù)後就會(hui)有反常(cháng)響聲并(bing)發熱，最(zuì)終軸🈚承(chéng)會過🐕熱(re)燒壞形(xing)成事💜故(gu)。

(3)其它原(yuán)因形成(cheng)溫度高(gao)。如軸承(chéng)箱出氣(qi)口阻塞(sāi)，導緻箱(xiāng)㊙️體内的(de)熱氣不(bú)能排出(chu)形成溫(wen)升過高(gao)。冷卻水(shuǐ)管不疏(shu)通，則不(bu)能對箱(xiang)體進行(hang)冷卻，形(xing)成溫升(shēng)過高。

最(zuì)終，為了(le)确保泵(bèng)高效工(gong)作，就必(bi)須及時(shí)調整葉(ye)輪與前(qián)🙇🏻護闆㊙️的(de)間隙，此(ci)間隙有(yǒu)利于提(tí)高泵的(de)工作效(xiao)率，但🛀過(guo)小則不(bú)😄利于物(wù)料相容(rong)問題，泵(beng)葉輪與(yu)前護闆(pan)間隙應(yīng)在0．5～1rain。調整(zheng)後，在啟(qǐ)動前，須(xū)重新🥵檢(jian)查葉輪(lun)轉動是(shi)否正常(chang)，軸承組(zu)件壓緊(jin)螺栓與(yǔ)調整螺(luó)栓是否(fou)🙇🏻擰緊，然(rán)後再🈚啟(qǐ)動泵。