濕法煙(yan)氣脫硫系統中(zhong)渣漿泵磨損原(yuán)因有哪些？

濕法(fǎ)煙氣脫硫體系(xi)渣漿泵磨損原(yuán)因分析之設備(bèi)工作環👄境較差(chà)：

(1)氯離子對泵組(zǔ)通流部件發生(sheng)的晶間腐蝕脫(tuō)硫吸收塔運行(háng)過程中将煙氣(qi)中的氯氣濾除(chu)，使得石灰漿液(yè)中的氯離子濃(nóng)度适當高(最高(gao)時高達30000ppm)，而氯離(lí)子對奧氏體不(bú)鏽鋼的穩定性(xìng)會發生适當大(da)的影🈲響。假如部(bu)件出廠前未做(zuò)好固✏️熔處理，在(zai)🌈與含有氯💋離子(zǐ)的介質接觸後(hou)，材料很快會發(fa)生晶間腐蝕，導(dao)🔞緻不鏽鋼材料(liào)🔆的組織形狀發(fā)生變化，強度大(dà)幅度降低。卧式(shì)渣漿泵

(2)含固顆(kē)粒性雜質的磨(mó)損及沖蝕

泵組(zu)運行過程中，葉(ye)輪出口高壓渣(zhā)漿液經過葉輪(lun)口環間隙回流(liú)至泵人口。石灰(huī)漿液的平均固(gu)體含量為150g／L，平均(jun1)固體含量百分(fèn)📱比為16．93％，雖然石灰(huī)石經球磨機研(yan)磨成≤63m粉狀，但始(shǐ)終為顆粒狀形(xing)狀的固體，而且(qiě)泵組通流🌈部件(jian)偏重🍓考慮了材(cái)料的耐腐蝕性(xìng)能，其耐磨性能(néng)相對偏弱，因而(er)對泵的通流部(bù)件會發生較大(da)的磨損圈。

(3)氧化(hua)風機的擾動使(shǐ)漿液中含有大(dà)量氣泡氣泡随(suí)渣⛷️漿一同進人(ren)泵腔，當汽泡伴(bàn)随渣漿從低壓(yā)區流🈲向高壓區(qu)時，汽🌍泡在高壓(yā)的效果下決裂(liè)，在汽泡決裂的(de)瞬問，發生部分(fen)空穴，高壓渣漿(jiāng)液以極高的速(sù)度流向這些原(yuán)汽泡占有的空(kōng)間，構成一個沖(chòng)擊力。因為汽泡(pao)中的氣體來不(bú)及在瞬問悉🈲數(shu)溶解，因而☂️，在沖(chòng)擊的效果下又(yòu)分紅小汽泡，再(zai)被高壓漿✔️液壓(ya)縮、決裂，如此構(gòu)成多次反複，在(zai)流道表面構成(chéng)極微小的沖蝕(shí)。流道材料📞表面(miàn)在水擊壓力效(xiào)果下，構成疲憊(bèi)而遭到嚴峻破(po)壞，從開端的點(diǎn)蝕到嚴峻的蜂(fēng)窩狀孔洞，最終(zhong)甚⛹🏻‍♀️至把材料壁(bì)面蝕穿，構成葉(yè)輪的汽蝕損壞(huai)。