渣漿泵的故(gù)障知識(四)
來(lái)源: 作者:佚名(míng)
渣漿泵的故(gù)障知識(四)
渣(zhā)漿泵故障之(zhī)軸承箱溫度(du)高并有異響(xiang):
(1)軸承損壞或(huò)裝配不當。渣(zha)漿泵軸承運(yun)轉過程中,會(hui)因負荷而産(chǎn)生熱量,此熱(rè)量應由潤滑(hua)油帶走,或經(jīng)冷卻水降💘溫(wēn)。倘若渣🏃🏻♂️漿泵(beng)的軸承損壞(huài)或裝配不當(dāng)🔱,就會産生較(jiao)高的溫度🈚,設(shè)計的降溫方(fāng)法已不能滿(mǎn)❗足。液下渣漿(jiāng)泵
(2)軸承箱内(nèi)缺油、或油中(zhong)有雜質引起(qi)的。軸承缺油(yóu)和油老🌈化或(huò)有雜質都會(hui)導緻軸承潤(rùn)滑不好而發(fā)生磨損,磨損(sun)到一定程度(dù)後就會有異(yi)常響聲并發(fa)熱,最終軸承(cheng)會過熱燒壞(huai)造成事故。
(3)其(qi)它原因造成(chéng)溫度高。如軸(zhou)承箱出氣口(kǒu)堵塞,導緻箱(xiang)體内的熱氣(qi)不能排出造(zao)成溫升過高(gāo)。冷卻水管不(bu)暢通,則不能(neng)對箱體進㊙️行(háng)冷卻,造成溫(wen)升過高。
最後(hou),為了保證泵(bèng)高效運轉,就(jiù)必須及時調(diao)整葉輪👌與前(qian)護闆的🥵間隙(xì),此間隙有利(lì)于提高泵的(de)工作效率,但(dan)過小✂️則不利(li)于物料相容(róng)問題,泵葉輪(lún)與前護闆間(jian)隙應在0.5~1rain。調👌整(zheng)後,在啟動前(qián),須重新檢查(chá)葉輪轉動是(shì)否正常,軸承(chéng)組件壓緊螺(luó)栓與調整螺(luó)栓是否擰緊(jin),然後再啟動(dòng)泵。
發表日期(qī):2026/01/07 浏覽次數:548



